در ماه آوریل امسال، من از پروژه چراغهای خیابانی فتوولتائیک که توسط شرکت Beijing Sun Weiye در منطقه توسعه پکن انجام شده بود، بازدید کردم. این چراغهای خیابانی فتوولتائیک در جادههای اصلی شهری استفاده میشوند که بسیار هیجانانگیز بود. چراغهای خیابانی خورشیدی نه تنها جادههای کوهستانی و روستایی را روشن میکنند، بلکه به شریانهای شهری نیز راه پیدا کردهاند. این روندی است که روز به روز آشکارتر خواهد شد. شرکتهای عضو باید آمادگی ایدئولوژیک کامل، برنامهریزی استراتژیک و آمادگی برای یک روز بارانی را داشته باشند تا بتوانند ذخیرهسازی فناوری سیستم را تکمیل کنند، ظرفیت تولید را بهبود بخشند، زنجیره تأمین و زنجیره صنعتی را بهبود بخشند.
از سال ۲۰۱۵، از زمان کاربرد گسترده چراغهای خیابانی LED در روشنایی جادهها، روشنایی جادهها در کشور ما وارد مرحله جدیدی شده است. با این حال، از منظر کاربرد چراغهای خیابانی در سطح ملی، میزان نفوذ چراغهای خیابانی LED کمتر از ۱/۳ است و بسیاری از شهرهای درجه یک و دو اساساً تحت سلطه لامپهای سدیم فشار بالا و لامپهای متال هالید کوارتز هستند. با تسریع روند کاهش انتشار کربن، جایگزینی لامپهای خیابانی LED با لامپهای سدیم فشار بالا یک روند اجتنابناپذیر است. از واقعیت، این جایگزینی در دو حالت ظاهر میشود: یکی اینکه چراغهای خیابانی منبع نور LED جایگزین بخشی از لامپهای سدیم فشار بالا میشوند؛ دوم، چراغهای خیابانی LED خورشیدی جایگزین بخشی از لامپهای خیابانی سدیم فشار بالا میشوند.


همچنین در سال ۲۰۱۵ بود که باتریهای لیتیومی برای ذخیره انرژی چراغهای خیابانی فتوولتائیک به کار گرفته شدند، که کیفیت ذخیره انرژی را بهبود بخشید و منجر به ظهور چراغهای خیابانی فتوولتائیک ترکیبی با توان بالا شد. در سال ۲۰۱۹، شاندونگ ژی آئو با موفقیت یک چراغ خیابانی خورشیدی توسعه داد که ماژول فیلم نرم مس ایندیوم گالیوم سلنیوم و تیر چراغ برق را ادغام میکند و دارای توان بالای تک سیستم است و میتواند جایگزین چراغ خیابانی شهری شود. در آگوست ۲۰۲۰، این چراغ خیابانی یکپارچه ۱۵۰ واتی برای اولین بار در پل هوایی جاده پنجم غربی زیبو به کار گرفته شد و مرحله جدیدی از کاربرد چراغ خیابانی فتوولتائیک تک سیستم با توان بالا - مرحله روشنایی شریانی - را آغاز کرد که قابل توجه است. بزرگترین ویژگی آن دستیابی به توان بالای یک سیستم واحد است. پس از فیلم نرم، چراغ خیابانی فتوولتائیک با ادغام سیلیکون تک کریستالی و ماژول و تیر چراغ برق ممزوج ظاهر شد.
این ساختار چراغ خیابانی خورشیدی با ارتفاع ۱۲ متر، در مقایسه با چراغ خیابانی اصلی، مزایای زیادی دارد، تا زمانی که شرایط روشنایی در جای مناسب باشد، میتواند به طور کامل جایگزین چراغ خیابانی اصلی شود، توان تک سیستم تا حداکثر ۲۰۰-۲۲۰ وات، در صورت استفاده از ۱۶۰ لومن بالای منبع نور، میتواند در بزرگراه کمربندی جاده سریع و غیره اعمال شود. نیازی به درخواست سهمیه، کابلکشی، ترانسفورماتور، جابجایی خاکریز نیست، اگر طبق طراحی استاندارد باشد، میتواند به طور کامل نیازهای هفت روز بارانی، مهآلود و برفی را برآورده کند و عمر آن به سه سال، پنج سال یا هشت سال برسد. توصیه میشود چراغ خیابانی خورشیدی از باتری لیتیومی به مدت ۳-۵ سال برای ذخیره انرژی استفاده کند و از ابرخازن میتوان به مدت ۵-۸ سال استفاده کرد. فناوری کنترلکننده نه تنها میتواند وضعیت کار را کنترل و بازخورد دهد، بلکه به یک پلتفرم مدیریت حرفهای نیز متصل میشود تا دادههای بزرگی از مصرف برق را برای کاهش انتشار کربن و تجارت کربن ارائه دهد.


اینکه چراغهای خیابانی خورشیدی میتوانند جایگزین چراغهای خیابانی اصلی شوند، یک پیشرفت بزرگ در فناوری روشنایی است که جای تبریک دارد. این نه تنها نیاز توسعه اجتماعی برای صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانهای است، بلکه تقاضای بازار چراغهای خیابانی نیز هست و فرصتی است که تاریخ فراهم کرده است. نه تنها بازار داخلی با جایگزینیهای زیادی روبرو خواهد شد، بلکه بازار بینالمللی نیز با آن مواجه خواهد شد. در شرایط کمبود انرژی جهانی، تنظیم ساختار انرژی و کاهش انتشار کربن، محصولات روشنایی خورشیدی بیش از هر زمان دیگری مورد توجه قرار گرفتهاند. در عین حال، تعداد زیادی از چراغهای باغی و چراغهای محوطهسازی نیز در حال ارتقا هستند.
زمان ارسال: ۲۳ آگوست ۲۰۲۳